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2023款飞凡R7上市,价格下调/标配改选配,售价27.99-38.99

时间:2023-04-23 09:45

  

来源:易车网

  

浏览量:6002

  作者:谷小金  阅读量:14151   

2月2日,飞凡汽车旗下新车——2023款飞凡R7正式上市。新车提供4款配置车型,售价27.99-38.99万元。作为年度小改款车型,新车外观及内饰延续了老款车型的造型设计,同时针对车款名称、配置、售价三大方面进行了调整。

动力系统方面,新车继续提供后置单电机和前后双电机两种驱动形式,最大功率分别为250KW和400KW。

续航方面,新车搭载了77kWh和90kWh两种容量三元锂电池组,CLTC工况纯电续航里程提供551公里、642公里、606公里。

2023款飞凡R7还提供车电分离销售方案,在不购买电池组的前提下,新车售价区间为19.95-28.99万元。

  • 2022款对比2023款

2022款飞凡R7同样提供4款配置车型,分别为标准高阶版、长续航高阶版、性能高阶版、旗舰高阶版,售价30.25-36.95万元。

2023款飞凡R7在续航里程及标准配置相同的前提下,将车款名称改为了后驱霸屏版、长续航霸屏版、性能霸屏版、旗舰版,同时售价为27.79-38.89万元。

  • 配置对比

2023款飞凡R7全系删减了车内行车记录仪

  1. 后驱霸屏版:售价下降2.26万元、将部分辅助驾驶系统硬件改为选装(主动式DMS疲劳检测、自动变道辅助、4D呈现雷达、V2Xt通讯、NVIDIA DRIVE Orin?辅助驾驶芯片(降级为Mobileye Q4H))、5G网络降级为4G等
  2. 长续航霸屏版(原车名:长续航高阶版):售价下降2.26万元、删减配置与1相同
  3. 性能霸屏版(原车名:性能高阶版):售价下降1.96万元、删减配置与1相同
  4. 旗舰版(原车名:旗舰高阶版):售价上涨2.04万元、NVIDIA DRIVE Orin?辅助驾驶芯片算力提升至508TOPS、增加(RISING PILOT 高阶硬件包+激光雷达、RISING PILOT 全融合高阶智驾系统软件包、科技智能包、豪华尊贵包)

此外,2023款飞凡R7还全系支持换电功能,同时也是飞凡汽车旗下首款换电车型。据飞凡汽车官方称:整个换电过程2分30秒即可结束。

同时,飞凡换电方案还拥有可提前预约、换电过程不中断车内影音体验及空调送风系统等功能。

另外,NRP功能的覆盖城市将扩大至10个,包括北京、天津、上海、杭州、广州、深圳、郑州、苏州、成都、重庆。

同时,飞凡R7还将在今年推出3-4次OTA升级,而在下一次升级中将更新游戏功能。

外观设计

外观设计部分,新车延续了老款车型的造型设计,前脸继续使用了贯穿式前大灯组、封闭式造型设计。同时,新车还在前包围左右两侧加入了竖向布局LED日间行车灯。

来到车身侧面,新车使用了溜背式造型设计,并且后排还标配了隐私玻璃。此外,新车还使用了隐藏式门把手,并且还提供20英寸和21英寸(235/45 R21)轮毂。

新车的车身尺寸为:4900*1925*1655mm,轴距为2950mm,定位纯电动中大型SUV。

车尾部分,新车继续使用了贯穿式尾灯组,同时在后包围底部还加入了熏黑扩散器装置。此外新车还在后包围左右两侧点缀有竖向布局导风口装置,进一步提升了车尾的动感气息。

内饰设计

内饰设计部分,新车中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表+15.05英寸中控屏+副驾驶12.3中控娱乐屏组成的三联屏设计。

另外,新车还搭载了华为视觉增强AR-HUD平视系统,可显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。

座椅部分,车内采用5座布局,并且前排还使用了运动风格座椅。此外,中低配车型座椅使用仿皮材质包裹、顶配车型座椅则使用了Nappa真皮材质包裹。

座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节、加热、主驾驶座椅记忆等功能,顶配车型还支持前排座椅通风/按摩、副驾驶座椅记忆等功能。

此外,新车还标配了14声道BOSE品牌音响系统。

动力单元

动力单元部分,新车继续提供后置单电机和前后双电机两种驱动形式,详细动力参数如下:

  • 后驱/长续航霸屏版:最大功率250KW(340Ps),最大扭矩450N.m,零百加速5.8秒,最高车速200km/h
  • 性能霸屏版/旗舰版(前后双电机):最大功率400KW(544Ps),最大扭矩700N.m,零百加速3.8秒,最高车速200km/h

续航方面,新车搭载了77kWh和90kWh两种容量三元锂电池组,CLTC工况纯电续航里程提供551公里、642公里(长续航)、606公里(性能/旗舰)。

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