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北汽魔方售价9.99-15.39万元,10万级紧凑型SUV又来一“狠货”

时间:2022-08-04 10:58

  

来源:网络

  

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  作者:柳五  阅读量:17493   

紧凑型SUV市场就像一块巨型的蛋糕,分食者再多,也阻拦不了后来者的加入。跟那些“饿狼扑食”的对手相比,似乎北汽显得有些“佛系”。此前他们旗下的紧凑型SUV,也就X7在产品力上能够跟对手打一打,但那也仅限于纸面上,在实际销量上的确缺乏市场根基。

不过,此番北汽“拉拢”了华为这个电气化、智能化时代的“真大腿”,推出了一款面向“Z世代”消费者的10万级紧凑型SUV——魔方。新车共有6款车型,售价区间9.99-15.39万元。那么,北汽魔方是否如官方所说,是一款“让年轻消费者触手可得的、引领未来科技的超级智能产品”呢?

首先来看外观部分,北汽魔方的确给人一种焕然一新,非常前卫的感觉,乍一看甚至有几分新势力造车的味道。前脸采用了无边界样式的进气格栅,大灯也是时下流行的分体样式,加上数字化的车标,这些元素都是“Z世代”的审美喜好。最重要的是,接近纯电车的造型,能与“传统油车”划清界限,如此方能彰显“Z世代”的新潮。况且,就魔方这套设计,完全可以直接搬到新能源版本上,如果有的话。

侧面同样延续了前卫时尚的视觉感受,整车轮廓为标准的紧凑型SUV样式,车身比例显得比较紧绷,释放出一定的运动感。在车身线条运用上,北汽新车没有用传统的贯穿式腰线,而是比较注重车身型面的变化。以光影曲面来展现立体感,这种设计其实更考验白车身以及喷涂工艺。加上隐藏式门把手,以及19英寸熏黑轮圈、熏黑车顶等撞色元素的运用,魔方在整体质感的营造上没毛病。

尺寸方面,魔方要比此前的X7略小一圈,是一部“标准身材”的紧凑型SUV。新车的长宽高分别为4620/1886/1680mm,轴距2735mm。根据此前我们的静态体验,魔方的内部空间表现与第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越等主流对手相当。年轻人不用担心朋友抱怨车小,从实用角度出发,甚至用到以后结婚带小孩都没问题。

如同一篇好文章需要流畅的“起承转结”,我们最后将目光落到魔方这套漂亮的车尾造型上。新车的车尾看起来饱满而紧致,就像一副性感的“健身臀”。尾灯并没有流入俗套采用贯穿式灯带,这套LED尾灯点亮后会更具辨识度。当然,两侧尾灯之间用的是钢琴烤漆饰板,整体看上去还是贯穿式尾灯的样式,可谓流行和个性兼得的设计方式。

其次是内饰方面,新车突出了时尚运动气息。中控台的造型虽然简单,但能够看到曲面线条在上面留下的痕迹,跟外观有着异曲同工之妙。非对称的中控造型汲取了传统运动车型的特征,而10.25英寸全液晶仪表盘+14.6英寸大尺寸中控屏幕+60英寸AR-HUD,保证座舱具备足够的科技感。此外,不同材质的运用加上游艇式换挡杆,强化了时尚精致的视觉效果。

魔方基于EE3.0电子电气架构打造,支持全车OTA升级以及自动泊车等功能。车机系统方面,当然是华为的鸿蒙车机OS系统,在华为990A芯片以及5G网络的加持下,系统操作顺畅不卡顿,高德地图、酷狗音乐、喜马拉雅、咪咕视频、应用市场等主流App完全可以让你放下手中的智能手机,好好享受这块14.6英寸的“华为大平板"。当然,鸿蒙OS系统还可以用安卓手机投屏,下载App就可以支持。

值得一提的是,在中配车型指导价13.19万元的钻石版上,魔方就开始配备前排座椅通风功能,这恐怕是炎炎夏日消费者最想要的配置了。而且纵观同级车型,恐怕魔方也是配备前排座椅通风最便宜的车之一了。

ADAS系统方面,新车搭载5个博世五代毫米波雷达、8个驾驶及监测摄像头、12个超声波雷达,再加上博世最新的驾驶域控制器,可实现17项超顶实用功能,并支持IACC集成式巡航辅助、LKA车道保持、HWA高速公路辅助、APA/RPA全自动泊车+遥控泊车、循迹倒车等功能。

最后是动力部分,新车搭载了北汽“魔核”1.5T涡轮增压发动机,最大功率188马力,最大扭矩305牛·米。据悉,该发动机还搭载了VGT可变截面增压器技术。传动系统方面,与之匹配的是7速双离合变速箱,支持四种驾驶模式。官方数据显示,新车的0-100km/h加速为7.8s,100km/h-0制动距离35.6m,综合油耗7.18L/100km。

鹏友说:

以笔者的审美喜好来看,北汽魔方的内外设计都是成功的,不管是跟自家此前的一系列车型相比,还是横向对比同级对手,新车都能给人强烈的“Z世代”气息。此外笔者还注意到一点,这次北汽在营销方面也进行了转型,不仅发布了全新社交IP——大魔王,而且还集结了来自艺术、电竞、嘻哈、街舞、汽车、娱乐等跨圈层的头号玩家。

显然,北汽也开始玩起了“圈层效应”,将魔方与年轻人的社交方式紧密连接。总的来说,北汽魔方账面上有着不错的产品力表现,而且中低配价格确实很香,如果动态驾驶方面能继续给人惊喜的话,魔方很可能会成为北汽新的“销量担当”。

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