新能源车
ad1
您的位置:新能源车 > 汽车制造 > 试驾第四代汉兰达380T:标杆实力再升级,产品物超所值!

试驾第四代汉兰达380T:标杆实力再升级,产品物超所值!

时间:2022-11-07 18:14

  

来源:易车网

  

浏览量:8674

  作者:顾晓芸  阅读量:18205   

作为十三朝古都,Xi见证了无数朝代的变迁王维诗中提到天九门露宫阙,多国袄躬明珠冠从丝绸之路的起点到今天一带一路这个与外界沟通的重要节点城市,Xi安在深厚历史底蕴的基础上,也开始紧跟时代潮流比如大唐不夜城等网络名人打卡点,都在展现这个城市年轻的一面

几千年的历史积淀赋予了Xi安无穷的魅力。

相比千年古都Xi安,虽然汽车工业的发展时间只有百余年,但大量优质车型的涌现,给大众出行带来了深刻的变化。

比如丰田汉兰达,从2009年第二代汉兰达引入中国并成功国产至今,已经过去了十几年经过多年的发展,早已成为国内中大型七座SUV市场的鼻祖,被誉为SUV市场的销量神话

常春藤,永远充满活力!

如果说第二代汉兰达开拓了中大型七座SUV市场,那么第三代汉兰达则真正奠定了市场上难以撼动的产品地位可是,广汽丰田并没有沉浸在已有的辉煌成绩中,而是选择不断进取,不断创新,打造第四代汉兰达

2021年,第四代汉兰达2.5L双擎车型率先上市得益于高性能的混动系统和宽敞的全家出行空间,新车自上市以来销量一直不错

相关数据显示,汉兰达今年1—8月累计销量为62999辆,连续12个月位居混合动力SUV销量榜第一需要注意的是,汉兰达30万元以上的车型占总销量的70%出色的市场表现足以说明汉兰达在消费者心中的地位依然不可动摇

虽然混动车型受到了很多消费者的青睐,但是对于部分丰田车迷,或者汉兰达车迷来说,对于燃油车型的需求还是很强烈的为此,广汽丰田在洞察消费者诉求后,适时推出了搭载2.0T发动机的汉兰达380T车型

不可否认,从价格上看,新车的门槛确实会高于混动车型官方指导价31.48万—34.48万元但汉兰达380T通过入门即高配的产品理念赢得了众多消费者的认可,进一步巩固了产品的高端定位

以缸哥试驾的顶配版第四代汉兰达380T四驱至尊版为例新车全系标配风云悦翔智行互联服务,可实现手机对车辆的远程控制

此外,新车配备了12.3英寸彩色液晶仪表盘和12.3英寸彩色中控触摸屏中控显示屏不仅内置了具有智能语音功能的新车系统,还可以实现包括华为HiCar,苹果Carplay,安卓Carlife在内的手机互联

在棕色内饰的加持下,为用户营造出高品质的私密空间,彰显豪华质感同时,新车采用真皮包裹,方向盘,仪表盘,门板,座椅等细节触感细腻通过智能和细节的优化,广汽丰田赋予了汉兰达380T更好的出行体验

重塑7座SUV标杆!

作为7座SUV市场的标杆产品,汉兰达380T的空间表现依然让我们惊喜第四代汉兰达的长宽高分别为4965mm/1930mm/1750mm,轴距为2850mm得益于宽大的车身尺寸,新车拥有充足的乘坐空间,第二排和第三排座椅支持4/6拆分

从实际乘坐体验来看,新车第二排可调靠背已经满足了我对座椅的需求,即使是身高超过1.7m的成年人也能轻松找到最舒适的坐姿与美式座椅普遍偏硬不同,第四代汉兰达的座椅性能依然偏软,但也提供了足够的支撑

相比第二排座椅,很多人会更关心第三排新车的空间表现经过一番体验,刚哥觉得虽然第三排配备了独立出风口,给了这一排乘客足够的重视,但是因为站台比较高,乘客如果长时间乘坐还是会有轻微的疲劳感

后备箱的空间表现可以说是新车的一大亮点在第三次发射的情况下,后备箱的容量非常充裕,即使是最深的物体,也只有双脚离地才能够到如果正常使用三排座椅,新车后备箱还是可以放两个24寸行李箱的,基本满足用户的出行需求

动力全面升级,无可挑剔!

汉兰达的动态体验应该是这次试驾中给刚哥最大的惊喜与上一代汉兰达2.0T相比,新车自TNGA—K高端平台诞生以来,在动力和四驱系统方面进行了全面升级,其中十余项核心配置升级,整个驾驶过程流畅顺滑

汉兰达380T搭载2.0T+8AT黄金动力系统,最大马力248匹,峰值扭矩380n·m,相比上一代汉兰达,动力输出有了进一步的提升从实际试驾体验来看,汉兰达的动力表现与参数基本一致,车辆起步快,提速快,中后段动力输出稳定在配合8AT变速箱的情况下,新车没有明显的顿挫感

具体来说,得益于强劲的动力输出,汉兰达在面对历山十八弯山路时显得格外轻松山路上坡提速时,我们只需要深踩油门让涡轮增压器介入,动力就会源源不断的输出

值得一提的是,汉兰达出色的操控性让驾驶者在面对陡峭的路况时有足够的信心比如在山路弯道加速时,我们可以明显感觉到方向盘非常灵敏轻巧,没有明显的空位,车身也没有呈现向外倾斜

当然,与刚哥之前试驾丰兰达的体验相比,汉兰达由于车身尺寸较长,过弯时还是有轻微的拖沓感但对于一款中大型SUV来说,汉兰达的灵活性已经远远超过了大多数同级SUV产品

关于汉兰达的底盘调校,相比上一代车型,还是有明显提升的新车采用的全新双横臂独立后悬架有效提高了车身在颠簸和过弯时的稳定性当车辆行驶经过一些坑洼时,可以过滤掉细小的颠簸同时,作为燃油车型,汉兰达380T的发动机噪音控制非常好在隔音玻璃,泡沫填充,吸音棉的加持下,整体NVH表现不错

为保障用户出行安全,新车搭载了最新一代TSS智行安全系统,进一步细化了使用场景,带来全方位的高级安全保障全新GOA高刚性车身带来更高强度的驾驶舱保护全系标配7个SRS安全气囊,能全面提升车辆在各种可能碰撞情况下的安全性

摘要

如果说汉兰达勇于创新是其不断进步的源泉,那么汉兰达一贯的品质则是众多车型难以撼动汉兰达价值标杆并始终傲然站在最前沿的根本作为丰田造好车理念的最好诠释,汉兰达在市场和机构上都有足够扎实的数据支持

根据全国汽车用户满意度测评,汉兰达在20多万中型SUV用户中排名第一,连续七年蝉联细分市场第一这意味着,在足够口碑的基础上,再加上汉兰达过硬的产品质量和两车战略,第四代汉兰达将助力广汽丰田开启销量新篇章

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

图文推荐

  • 七夕情人节“神助攻”,广汽本田缤智为你牵线搭桥!!

    七夕情人节“神助攻”

  • 空间优势仍在,车机同步思域,新XR-V值得期待

    空间优势仍在,车机同