昂科拉GX近期的用车体验

2020年8月，我给老婆买了一辆工作用车，她喜欢紧凑型suv当时我们在几个品牌中选择，一个是丰田的，一个是大众的后来，到了别克专卖店，我们一眼就看中了别克昂科拉GX

这款车的外观比原来的昂科拉要大，流线型的设计很让人印象深刻，比昂科拉的好多了前脸的设计比昂科拉舒服有人说安哥拉不再吝啬哈哈因为她的一个同事开的是2016款昂科拉，白色SUV前脸看起来特别小，有点矮，感觉很不发达

相比大众途观等车型，昂科拉GX的外观更流畅，弧度很舒服，价格也便宜一点所以在销售员介绍完之后，我们也体验了一次驾驶体验最后，在下午，我们确认购买了旗舰车型的自动版昂科拉GX，价格为17800元颜色确定为月蚀蓝最完美的颜色，通常看起来是黑色的，在阳光下是月食蓝，这是一种非常美丽的颜色

最近我的车和老婆的车换了，因为我偶尔开这车过来更方便。

大概开了半个月现在我给大家讲一下驾驶体验

总体评价还是不错的，即使是这样一款20万以下的紧凑型SUV，感觉也比想象中的驾驶体验好很多。

平时在市区开车，加速快，动力强，很容易超过对手尤其是红绿灯同时出发的时候，很容易超过前面

但是当你上了高速，开到120码左右的时候，就会觉得有点后劲不足不过这车有运动模式可以选择，如果切换到运动模式会好很多况且这辆车主要是我老婆上下班用的，开在城市道路上足够优秀

这款车有定速巡航功能，如果太靠近前面的车，会有危险警告这很好下午下班的时候，难免情绪低落这个功能可以提醒你及时踩刹车

另外前排还有座椅加热功能，冬天可以用然后是车道保持按钮高速行驶时，车道保持按钮打开有时候，简单地转动汽车，就会自动为你转动方向盘而且，当你不得不在不打转向灯的情况下往那个方向转弯时，方向盘会很重，这意味着车—机系统让你一直在自己的车道上行驶如果你打开转向灯，打方向盘变道，那么汽车系统就会知道你在主动变道，方向盘很容易调头有了这个功能，开长途就安全多了

然后车就有了自动启停功能这项功能是在安哥拉GX汽车，它不觉得很容易使用偶尔会直接关机所以我在使用的时候会关闭自动启停功能不过车的另一个功能还是很实用的那是自动停车功能，autohold键等红绿灯的时候，如果已经开启了自动泊车功能，停好车之后，完全可以让脚离开刹车踏板，放松一会儿当你想发动汽车时，直接轻踩油门，汽车就会继续加速这个功能反应比较快，也算是一个不错的辅助功能有些车型有司机不敢用的自动泊车功能

说到用车，一定要问油耗美系车的一个通病就是油耗普遍较高不过，也不算太离谱这款车市区通勤平均油耗8.5—9左右，略高

然后车用的是马牌轮胎，所以驾驶舒适性挺好，噪音控制也很好很多人说三缸机噪音会大，但是还没感受到车的隔音效果很好如果车内所有窗户都关得紧紧的，在外面说话，听声音都是非常微弱的

汽车后备箱后盖可以设置暂停的高度，并且有自动关闭按钮，相当方便。

旗舰型的车，内饰做工精细，配色舒适，比网上买的高档坐垫安装起来舒服多了，因为买车时送的坐垫太差了老婆开车小心，爱车爱惜，经常去洗车店清洗这辆车开了两年后，磨合得很好现在她可以轻松爬到60码，基本上不用太用力踩油门

当然也有需要吐槽的地方一个是后座没有空调出风口，夏天后面的乘客无法快速享受空调的冷气

其次，很遗憾左右后视镜没有自动折叠功能还是很大的遗憾因为在市里遇到一个车库，车位比较小如果停两辆车，需要收起左右后视镜这车只能手动破

如果用满分10分来评价一辆车的驾驶体验，这款安哥拉GX自动两驱旗舰应该是7.8分或者8分，还是一辆好车而且现在价格下降明显，三口之家或者作为上下班交通工具完全可以选择购买这是一个负担得起的模型现在当然会有很多人考虑买新能源车在这里，我建议如果你家里没有车，第一辆车不宜买纯电动车，因为节假日开纯电动车找充电站充电很头疼经常看到国庆假期，一些开纯电车的车主会后悔因为距离远，他们中途至少要充电一次结果就是他们要在服务区的充电站等2个小时才能充电，有时候可能会超过这个时间

目前，汽车电池还不完善，其续航能力和安全性有待提高经常看到新能源汽车自燃的地方，这是目前需要考虑的问题

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