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奔驰还没放弃,小改款EQA及EQB发布,却新意不足

时间:2023-10-14 06:23

  

来源:易车网

  

浏览量:4280

  作者:李陈默  阅读量:13117   

奔驰 于 2021年首度发表了 EQA 及 EQB 纯电休旅车系,为旗下入门跨界车系带来了纯电车型选择。接续奔驰选择在 2023 年 8 月 24 日,针对 EQA 及 EQB 发表小改款车型,除了外观及内饰配备有所更新外,并针对动力效能提升,预计 2023 年第三季于欧洲市场开放受订,2024 年初新车则可抵达欧洲各地经销商。

小改款 EQA 及 EQB 车系在外观部分,导入了来自家族大哥 EQE 及 EQS 的设计,纳入具有黑色三芒星造型搭配中央大型厂徽的黑色大面积水箱护罩,而在 Electric Art 以及 AMG Line 外观套件上则变更为镀铬三芒星配置,同时小改款 EQA 及 EQB 车系皆拥有重新设计的前保杆造型,搭载 AMG Line 外观套件的小改款 EQA 车系,则具备了与车身同色的轮拱配置。此外小改款 EQA 及 EQB 车系皆拥有重新设计的尾灯组内部造型,搭配新型 18 吋、19 吋及 20 吋铝圈的配置,藉此为外观带来新意。

内饰配置部份,小改款 EQA 及 EQB 车系皆导入新型三辐式多功方向盘,并将 10.25 吋中央触控显示屏及新一代 MBUX 系统列为标准配备,除了拥有无线 Apple CarPlay 及 Android Auto 手机连线功能外,并可透过 OTA 在线更新或开启新功能订阅模式,此外亦提供整合 Dolby Atmos 杜比全景环绕音效的 Burmester 高阶环场音响选配项目。

小改款 EQA 及 EQB 车系在动力及电池配置上并未有所更新,其中 250、300 4Matic, 以及 350 4Matic 皆搭载可用容量 66.5 kWh 电池组,250+车型则搭载 70.5kWh 可用容量电池,但根据原厂表示,透过空气力学的提升以及轮胎滚动阻力的降低,小改款 EQA 250+在 WLTP 测试规范下的最远续航里程已提升至 560 公里,EQB 250+的续航里程则为 536 公里。

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